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El ex secretario adjunto de la Unión Tranviarios Automotor y actual titular de la Agrupación “17 de Octubre”, Arturo Manfredi, responsabilizó al ex secretario de Gobierno, Jesús Porrúa, y al actual, Roberto O. Pagni, por la mala situación que pasa el servicio del transporte público de pasajeros en el Partido de General Pueyrredon. En ese sentido dijo que “las empresas hacen lo que quieren con los trabajadores” y que “maltratan a los usuarios”. Asimismo manifestó que espera que haya elecciones porque “no puede ser que el actual titular de la Unión Tranviario Automotor, Daniel Domínguez, se llene los bolsillos gracias a los trabajadores y después hable como empresario y no como gremialista”.
Faltando semanas para terminar con el Gobierno de Katz, todos los sectores analizan lo que hizo o no el intendente durante los seis años . Y tanto en materia de transporte, como en otros temas, no fue positivo.
“Vemos muy mal la situación del transporte. Las empresas hacen lo que quieren con los trabajadores, por cualquier cosa los despiden, incluso por pensar distinto al titular de la UTA. Y las firmas se prestan al juego del gremio porque les conviene. Esperemos que esto en Mar del Plata se termine”, dijo el ex integrante del gremio, Arturo Manfredi, que está enfrentado desde hace tiempo con el secretario General, Daniel Domínguez.
Sobre él opinó: “Trabaja para llenarse los bolsillos. Y la pregunta es cómo un sindicalista puede tener tres o cuatro autos de carrera. Si realmente representa a los trabajadores, tiene que defenderlos. Él habla como un empresario, no como un gremialista”.
En el pasado mes de junio, se firmaron los contratos de la licitación pública del transporte público de pasajeros. A pesar de esto, el servicio sigue siendo deficiente en el Partido de General Pueyrredon. Los usuarios lo sufren diariamente.
En ese sentido, Manfredi dijo que “la reestructuración del transporte no existe. Al contrario, siempre es para beneficio de las empresas. El usuario es maltratado, tiene que esperar 40 minutos para tomar un colectivo cuando sale a la noche de trabajar”, explicó Manfredi quien sostuvo que “es un desastre”.
Y agregó que “desgraciadamente mandan los empresarios que hacen y deshacen” porque “con la plata mueven montañas”. Sobre eso dijo: “Arreglan todo con dinero, y así está el transporte en la ciudad. Si sigue de esta manera se va a convertir en un monopolio”.
El gremialista destacó que solamente quedará la “25 de Mayo”, que ya compró la “12 de Octubre”, “El Libertador”, la “Martín Güemes”, y “La Marplatense”. Apuntó además que “el Municipio trabaja para la 25 de Mayo”. Finalmente dijo que los responsables de estos son siempre los secretarios de Gobierno del Municipio. “Pagni y Porrúa manejaron el transporte, ellos son los responsables” disparó. |
