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Mediante un comunicado de prensa, desde el Movimiento Barrios de Pie rechazaron “enfáticamente el injustificado aumento de boleto que la cámara empresarial del transporte quiere imponer con sus socios del Concejo Deliberante”.
En el texto, se indicó que “es injusto por que recae sobre el sector más humilde de la ciudad, ya que el 75% de los usuarios del transporte público son asalariados de bajos ingresos, desocupados, amas de casa, estudiantes y jubilados, y, en general, de los barrios más pobres de Mar del Plata. Por que apunta a incrementar las ganancias de un sector altamente concentrado y monopolizador como lo es el empresariado del Transporte, encabezado y manejado por el Sr. Ferraresi, quien tiene bajo su orbita la gran mayoría de empresas y líneas de transporte.
Destacaron que “las empresas no han cumplido hasta ahora, con los mas mínimos requisitos con los que se comprometieron al firmar las licitaciones con el municipio, sin que se las haya multado, o intimado. Los usuarios pagan de antemano, a través de la tarjeta magnética por un servicio que los empresarios no cumplen en términos de recorridos y frecuencia. A diferencia de otras empresas de localidades del país, los empresarios del transporte de Mar del Plata han recibido constantes aumentos de boleto en los últimos años, dinero que sale de los bolsillos de los que menos tienen”.
En tal sentido, se subrayó que “es un aumento lleno de corrupción” ya que “la metodología de Cálculo del costo del boleto tiene fórmulas mal hechas. Cuando el ejecutivo sacó los cálculos del costo del boleto cometió errores de cuentas, o sea, sumo, resto, multiplico y dividió ‘mal’. Los costos de todos los items son proporcionados por los mismos empresarios, sin ningún tipo de contralor desde el estado o entidad social, y así los repuestos de los micros, los sueldos, los kilómetros recorridos, la calidad de los micros, son precios que los dan los empresarios faltando a la verdad en la mayoría de los casos (sueldos base de trabajadores de $5000, gomas de precios siderales, carrocerías de calidad en terminación e interiores que nada tienen que ver con los micros que circulan). No han incluido como un descuento a los costos, los altos ingresos que perciben en publicidad de empresas y de campañas políticas, violando así el pliego que indica claramente la inclusión de la ganancia por propaganda para descontarla del costo del boleto".
“Basándose en un cálculo tendencioso y unilateral, que omite ganancias e infla costos, los concejales, sabiendo y habiendo sido alertados por varios sectores de la comunidad de estas irregularidades, van a votar a favor de un grupo de Empresarios ‘Piratas del Asfalto’ lo que deja muchas dudas del porque de sus votos, claramente en contra de la mayoría de los Marplatenses” concluye el documento.
Cabe recordar que el intendente Pulti se reunió durante este fin de semana en su despacho con representantes de los empresarios del transporte y de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para encontrarle una solución a la medida de fuerza decretada para este sábado a partir de las 18 horas. Se decidió suspender el paro hasta el martes.
El pasado viernes, en el marco de una sesión ordinaria, el Concejo Deliberante no avaló el proyecto de ordenanza que autoriza al Ejecutivo a aplicar una suba de hasta el 20% en el precio del boleto. Ante esto, el gremio de los choferes llamó al paro como respuesta a la reducción de servicios anunciada por los empresarios del transporte, disconformes con la falta de respuesta al tema de la tarifa. |
