En 15 días, comienza la remodelación de la peatonal San Martín

Comenzarán en 15 días los trabajos de remodelación en la peatonal San Martín, y en ese marco, este martes el municipio mantuvo una reunión con comerciantes de la zona para informarlos sobre las obras.

"Esta obra se llevará a cabo con una financiación que recibimos por parte de Vialidad provincial. En principio, accionaremos sobre seis cruces peatonales, donde pondremos a nuevo un ancho de calzada de 11 metros y un largo de 25, lo que hace un total de más de 1700 metros cuadrados de hormigón que se volcarán en esas intersecciones", explicó el titular del Emvial, Pablo Simoni.

El encuentro se realizó en la Sala de Licitaciones de la Secretaría de Obras y contó con al presencia además de el subsecretario del Emvial, Mariano Bowden, el director de Obras de Vialidad Pablo Faiella, el director de Alumbrado Juan Salías y el jefe de Departamento de Ingeniería de Tránsito Cristian Gilardi.

Otro de los temas que formó parte de la reunión fue la puesta en valor de los semáforos peatonales que se encuentran actualmente vandalizados. “Hicimos una licitación de compras de luminarias LED para repararlos, y también acordamos acciones tendientes a no perjudicar la libre circulación vehicular, sobre todo en las esquinas que se utilizan para carga y descarga", sostuvo el titular del Emvial y explicó que por eso se sectorizaron los trabajos "para no interrumpir en ningún cruce la circulación vehicular y peatonal".

Otro de los trabajos que se llevarán a cabo será la repotenciación lumínica del sector. “Serán 94 los artefactos que se van a pasar a tecnología LED. Habrá un recambio de farolas que irá desde Buenos Aires y Hipólito Yrigoyen incluyendo las plazas, por lo que –una vez terminada la obra- la nueva iluminación se extenderá hasta La Rioja”, afirmó Simoni.

"Los comerciantes se mostraron muy conformes y receptivos a esta obra, ya que desde hace dos décadas que no se trabaja en esos cruces. Vamos a retirar completamente las lajas, trabajaremos sobre el suelo base, vamos a tirar una capa de 12 cms. de hormigón portante y 18 de hormigón convencional, por lo que vamos a tener 30 cms. en cada cruce peatonal”, finalizó el funcionario.