¿Contra quién compite Colapinto para quedarse con el asiento de Sauber en 2025?

Franco Colapinto, el piloto argentino de 21 años, ha superado ampliamente las expectativas de Williams. No solo se mantuvo en los tiempos de su compañero Alex Albon (incluso lo superó en la clasificación), sino que sumó puntos rápidamente con un equipo de mitad de tabla para abajo y encima bajo la presión que supone un nuevo para él circuito callejero, donde un mínimo error se paga con un golpe contra la pared.

Los resultados, su velocidad y la adaptabilidad hicieron que, según el medio suizo Blick, Colapinto haya pasado a ser uno de los principales candidatos para subirse al Kick Sauber el próximo año. Para ganarse ese asiento competirá mano a mano con el brasileño Gabriel Bortoleto, piloto que actualmente se encuentra en la Fórmula 2 y es el líder del campeonato de pilotos con 169.5 compitiendo con la escudería Invicta Racing. 

Así las cosas, Sauber observará el progreso de Colapinto durante lo que resta de la temporada antes de tomar una decisión final. Aunque Bortoleto sigue siendo un fuerte candidato para 2025 y el apoyo económico que suelen tener los pilotos brasileños no es un tema menor, la irrupción del argentino ha cambiado la dinámica del mercado de pilotos, que parecía cerrado.

Aunque no solo el brasileño sería candidato a ocupar dicho asiento ya que también lo peleará el finlandes Valtteri Bottas que se encuentra en el equipo desde el 2022 o Zhou Guanyu, el piloto chino que también esta desde dicha temporada en la escudiería.

En las últimas horas James Vowles, el director principal de Williams, afirmó estar "dispuesto a trabajar con Audi" (hoy Sauber) para que Colapinto "corra el año próximo en F1". "Albon y Sainz son la dupla correcta para Williams en 2025 y el modo correcto de tenerlo a Franco de vuelta aquí más adelante es que esté compitiendo". 

Y por esta razón no perdió el tiempo, el equipo británico no perdió el tiempo ya que según informó el medio Motorsport, Sauber y Williams ya abrieron conversaciones por Franco Colapinto, la principal traba sería el tiempo que Williams cedería a Franco a Sauber.

Por lo pronto el piloto argentino sabe que tiene siete carreras más para demostrar que esta capacitado para subirse a un monoplaza de Fórmula 1 una temporada completa, aunque probablemente el equipo Sauber elija a su piloto para el año que viene antes de finalizar esta temporada.