Mejoran el camino rural que une la ruta 55 con la zona de “La Brava”

La Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la municipalidad de Balcarce brindó un informe sobre los trabajos que se realizan actualmente en la recomposición del camino conocido como 815 que une la ruta provincial 55 con el “Boliche” de Larroquet de la zona laguna “Brava”.

La traza es una de las más transitadas del partido porque en su trayecto de alrededor de 13 kilómetros hay varios establecimientos agropecuarios y escuelas rurales que se unen con las dos rutas que atraviesan el distrito.

El trabajo actual es una de las obras consideradas “de fondo” que se encontraban pautadas dentro del Plan de Verano 2020/2021, vinculado a aprovechar los días son más largos y la posibilidad de disponer de más tiempo para el uso del equipamiento pesado en el lugar.

El concejal Leandro Spinelli recorrió la zona y comentó respecto a las tareas: “Este sector es uno de los grandes desafíos del área, porque es uno de los principales caminos y porque teníamos pendiente recuperar el ancho de la traza”, describió el edil oficialista.

“Llevamos varios kilómetros de alteo con extracción lateral de tierra y conformación de cunetas. Es una forma de mejorar la estructura de la traza y hacen que estos arreglos puedan durar más en el tiempo”, aseveró Spinelli.

El concejal deslizó que también está proyectado en un período prudencial incorporar material más duro como tosca, a fin de dar una terminación más perdurable aún al camino.

“Vamos avanzado con lo planificado anualmente y a diario recibimos con agrado los aportes y sugerencias que nos hacen los frentistas y productores que transitan este camino, al igual que sus palabras de reconocimiento por la tarea realizada”, celebró Spinelli.

Por su parte el subsecretario de Obras y Servicios Rurales de la comuna balcarceña, Rubén Luna, indicó que la topografía del lugar demanda maquinaria de gran porte y en ese sentido especificó que se está trabajando en la consolidación de la banda de rodamiento del sector. Para ello los operarios están extrayendo “tierra virgen” de los laterales que luego lleva un proceso de compactación.