Massa propone que los subsidios al transporte vayan directo al usuario: empresas del rubro le contestaron

Empresarios de colectivos se hicieron eco de las declaraciones del ministro de Economía y candidato a presidente de Unión por la Patria, Sergio Massa, quien durante una entrevista televisiva se mostró de acuerdo con la idea de que los subsidios al transporte lleguen directamente a los usuarios a través del sistema Sube. La respuesta de los transportistas no se hizo esperar y en un comunicado respondieron a la idea de subsidiar directamente a los pasajeros.

En el marco de una entrevista televisiva en la TV Pública Sergio Massa se refirió a los subsidios otorgados al transporte en todo el país: "Yo por ejemplo, con la Sube, estoy de acuerdo con que le tenemos que ir a un modelo en el cual le ponemos la guita en el celular a cada ciudadano". "Y es una pelea porque es romper la... el cartel, para que no se enojen los empresarios del transporte, que dicen que los trato de mafiosos, para que no se enoje el cartel de empresarios que vive de los subsidios hace 20 años", continuó diciendo el ministro de Economía en la entrevista realizada por la periodista "Luli" Trujillo en el programa Desiguales.

Empresas del transporte apuntan a la “insuficiencia de ingresos”

A través de un comunicado, las principales cámaras empresariales del país se mostraron a favor de la idea aunque negaron que sea el centro del problema que afecta al transporte público.

“En relación a las expresiones del candidato a presidente Sergio Massa respecto a su idea de que los subsidios al transporte deben ser dirigidos a los usuarios, en forma directa en la SUBE, expresamos - desde las empresas - un total acuerdo y pedimos su inmediata implementación, colaborando en todo lo que sea necesario para avanzar” lanzaron.

A través de la nota, las empresas buscaron mostrar que el sector “no se opone ni se opuso nunca a que el subsidio se asignara de forma directa a los usuarios” e incluso consideran que serviría para “transparentar el sistema y hacerlo más eficiente subsidiando únicamente a quienes lo necesiten”.

Sin embargo, consideran que ese cambio en la asignación de los subsidios “pondría en evidencia las verdaderas razones de la crisis que atraviesa a la actividad que no es otra que la insuficiencia de ingresos de más del 30% para solventar la totalidad de los costos del sistema” señalaron.

Sin embargo el planteo de fondo de Sergio Massa apuntaba a la necesidad de rediscutir el sistema de “carterización” del sector, una situación que es negada y resistida por las empresas.