Cambios a la pesca: Solimeno advierte un escenario de "quebranto" de la industria si avanzan las reformas

El empresario Antonio Solimeno, uno de los más importantes en la industria de la pesca en todo el país, se sumó al rechazó unánime que despertaron los cambios en la actividad que impulsa el Gobierno que conduce Javier Milei a partir de la Ley Ómnibus y advirtió por un escenario de "quebranto" para el sector si se concretan las reformas.

Al participar de la Comisión de Industria que convocó a distintos actores y referentes de la actividad este miércoles al mediodía en el Concejo Deliberante de General Pueyrredon, el presidente de Grupo Solimeno apuntó que las modificaciones sustanciales que propone la administración nacional en relación a permisos de pesca y las cuotas de captura "se hicieron con desconocimiento y sin participación de ningún sector empresario, gremial o instituciones gubernamentales". "Se habla con total desconocimiento. En una charla, un funcionario me preguntó qué era un caladero y las 200 millas", reveló.

El empresario de la firma modelo en la industria del pescado dijo que si se introducen cambios en el Régimen Federal de Pesca con el avance de la Ley Ómnibus en el Congreso de la Nación "va a ser el quebranto de todos" los sectores.

Si las cuotas de capturas pasan a asignarse por licitaciones internacionales, tal como propone el articulo 246 que apunta a sustituir el 27 de la Ley de Pesca, Solimeno advirtió que cuando se venzan las actuales el 31 de diciembre 2024 repercutirá de forma negativa en las miles de fuentes de empleo del Puerto local.

"No sé qué le voy a decir a mí gente y el astillero que me repara el barco. Si esto llega a salir, el 1° de enero de2025 no sabemos qué va a ser de nuestras vidas. Es un problema serio y el más serio es el social, porque no sé que vamos a hacer con toda la gente ese día", reiteró.

"Mar del Plata es un cluster pesquero, comercial, naval e industrial. A veces no nos damos cuenta de lo que se mueve alrededor del Puerto", concluyó el empresario.

Un "industricidio" para Mar del Plata

El concejal de Unión por la Patria y presidente de la Comisión de Industria, Miguel Guglielmotti, consideró que es "fundamental" que se involucre el Concejo Deliberante de General Pueyrredon en la problemática y llamó a la población a encolumnarse detrás "para impedir que esta reforma, que genera un problema gravísimo para Mar del Plata, pueda concretarse".

En declaraciones a 0223 en el marco de la Comisión de Industria que presidió, Guglilelmotti opinó que la reforma a la Ley Nacional de Pesca "es perjudicial para el Puerto de Mar del Plata" y manifestó que la posibilidad que ingresen empresas internacionales a pescar a la zona económica exclusiva "generará un industricidio" en las empresas del Puerto.

"Sabemos perfectamente que esos barcos que hoy se encuentran después de la milla 200 generan depredación y cuando tengan la posibilidad de ingresar más cerca de nuestras costas lo van a hacer", agregó.

Mar del Plata y la Patagonia, un solo reclamo

Por su parte, el concejal Juan Manuel Cheppi, del bloque Frente Renovador, destacó el reclamo en conjunto que llevan las industrias pesqueras de Mar del Plata y la Patagonia. "Lo que antes quizás era una disputa, hoy podemos unirnos con el sector pesquero nacional e instar desde el Concejo Deliberante que Mar del Plata tenga más peso para este sector", dijo.

Cheppi consideró que un mayor rol en el Consejo Federal Pesquero es "importante para defender lo que pasa en Mar del Plata". "Es una oportunidad que se nos da ante esta grave ignorancia que se vio reflejada en este proyecto, pero hoy nos permite juntar a todos", subrayó.