Con fondos del Consorcio, se realizará el dragado del Puerto durante la temporada

Este viernes zarpó desde el puerto de Sada-Coruña hacia Mar del Plata la Draga "Omvac Diez", que estiman que arribará a la ciudad durante la segunda quincena de enero del 2025. "Es una gran noticia para el Puerto" de la ciudad, indicaron desde el Consorcio Portuario.

Al respecto, explicaron que las obras se van a extender por alrededor de 150 días. Sin embargo, este tiempo podría extenderse ya que los trabajos dependen del clima. 

La llegada de la draga se traduce en más seguridad en las nuevas rutas que unen a nuestro país con Brasil, y también ofrecerá más previsibilidad, dándole más importancia al Puerto de Mar del Plata.

Estas acciones cuentan con una inversión que supera los 6,5 millones de dólares, y que serán financiados exclusivamente con recursos propios del consorcio, sin recurrir a fondos nacionales.

Se realizarán trabajos en los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro próxima a la posta de inflamables, y los frentes de atraque de las secciones 8va y 9na del Espigón 2. Se trata de tareas primordiales para mantener la profundidad y el ancho del canal.

Así podrá asegurarse el ingreso y salida de embarcaciones de gran porte, como buques tanque y portacontenedores, que facilitan el comercio exterior y el suministro de combustible.

La Draga, que fue construida en 2011, posee una eslora de 72,2metros, un calado de 3,6 metros, una manga de 12,90 metros, y su velocidad en vacío es de 10 nudos.

Además, cuenta con una capacidad de tiro de 50 toneladas (2x25 toneladas) y una profundidad máxima de dragado de 60 metros, en su sistema de dragado por medios mecánicos. Por su parte, en cuanto al dragado por succión, cuenta con una profundidad de 30 metros y una distancia de impulsión de 800 metros.