Faltante de GNC: este viernes se normaliza el suministro en Mar del Plata

Después de los cortes que dispuso el Gobierno nacional y tras la descarga de uno de los barcos de Gas Natural Licuado (GNL), el suministro de Gas Natural Comprimido (GNC) en las estaciones de servicio tiende a normalizarse y este viernes se levantarán las restricciones en Mar del Plata.

Fuentes oficiales consultadas por 0223 adelantaron que Camuzzi Gas Pampeana, la empresa distribuidora de gas en Mar del Plata y la región, resolvió "liberar las restricciones a las GNC interrumpibles" a partir de las 6 de la mañana de este viernes.

La falta de GNC impactó muy fuerte en Mar del Plata y dejó sin suministro a cientos de automovilistas ya que por primera vez también había afectado a las estaciones de servicio con contratos no interrumpibles.

A pesar de que en Mar del Plata la medida ya se había aplicado a mediados de mayo, por disposición del Comité de Emergencia convocado por la Secretaría de Energía de la Nación el miércoles se había interrumpido el suministro de GNC en una veintena de estaciones de servicio de la ciudad.

Eduardo Rodríguez Chirillo, secretario de Energía de la Nación, había anunciado anoche que liberaría este jueves el consumo de las estaciones de servicio de GNC. La decisión se tomó luego del arribo del buque de GNL de la empresa brasileña Petrobras, que hasta el martes permanecía frenado por un contratiempo administrativo, según explicaron desde Casa Rosada.

Tal como informó este medio, el corte de gas también afectó a más de 100 industrias en el país y en Mar del Plata al menos una empresa se vio afectada: fue la ladrillera Palmar, ubicada en Estación Chapadmalal, a la que le recortaron dos tercios el volumen de gas durante algunos días.

La fuerte demanda de gas que hubo en toda la Argentina en la última semana impulsada por la ola polar empujó al Gobierno a tomar la decisión de interrumpir la provisión del servicio al sector industrial y a las estaciones de GNC.

La situación generó un estrés energético. Algunos especialistas señalan que hubo mala praxis por parte de la Casa Rosada, ya que por el freno a la obra pública, el Gobierno se ahorró de pagar u$s40 millones para terminar de construir las plantas compresoras del Gasoducto Néstor Kirchner, aunque ahora deberá desembolsar u$s500 millones en la compra de 12 cargamentos de fueloil y gasoil para poder hacer frente al mayor consumo de gas.

Se trata de una licitación de urgencia realizada por Cammesa. Esos combustibles líquidos se utilizan en las termoeléctricas para convertirlos en electricidad. En total serían unos 30 barcos para todo el invierno.