Destacan que la circunvalación sur permitirá potenciar el centro comercial Juan B. Justo

El anuncio que realizó el gobernador Axel Kicillof sobre la construcción de una circunvalación para Mar del Plata, que comenzará por la zona sur, generó fuerte expectativa en los sectores productivos de Mar del Plata. Pero también en los comerciales: desde Ucip marcaron que esa obra permitirá potenciar el centro comercial a cielo abierto de la avenida Juan B. Justo.

El titular de Ucip, Blas Taladrid, recordó que el proyecto de circunvalación surgió justamente desde la entidad en la década del '90. Luego fue incorporada por el Plan Estratégico como una obra fundamental para el desarrollo de Mar del Plata. Sin embargo, pese a los proyectos y anuncios, hasta el momento, no se concretó.

"Siempre se habló de que los camiones circulen por Fermín Errea y esa calle hoy todavía es de granza", planteó Taladrid.

No obstante, destacó que el anuncio del gobernador es "bienvenido" y marcó la importancia que tendrá para potenciar el desarrollo comercial de Juan B. Justo, una avenida muy ligada al turismo por la cantidad de negocios y fábricas textiles que posee. 

El referente de Ucip dijo que desde la entidad trabajan para potenciar los centros comerciales a cielo abierto de Mar del Plata y, en especial, el de la avenida Juan B. Justo. "Y una de las dificulatdes que tenemos es la de regular la velocidad en esa calle porque todo el tráfico que entra al Puerto por hace por Juan B. Justo", explicó.

En ese sentido, Taladrid indicó que si se colocaran más semáforos para controlar la velocidad, los camiones no podrían subir la loma que tiene la avenida y generaría un nuevo conflicto. 

En ese marco, el titular de Ucip indicó que la interconectividad entre el Puerto y el Parque Industrial a través del tramo sur de la circunvalación tendrá un impacto fundamental para la ciudad, más allá del beneficio que dará puntualmente a la avenida Juan B. Justo. 

Y sostuvo que otro proyecto importante para Mar del Plata sería la creación de un polo logístico para reducir la circulación de tránsito pesado en la ciudad. "Allí los camiones de gran porte pasarían sus mercaderías a camiones más chicos o directamente a camionetas", explicó.