Fórmula 1: El "Caso Horner" muy cerca de llegar a su fin

Pese a que Red Bull esta en el mejor momento de forma con los últimos tres campeonatos del mundo ganados por Max Verstappen, el equipo austriaco se complica solo y el "Caso Horner" estaría muy cerca de llegar a su fin.

Tras los incidentes de Christian Horner con una empleada del equipo, la pelea entre él y Jos Verstappen y demás sucesos que ocurrieron en las últimas semanas; los directivos de la marca de bebidas energéticas estarían analizando destituir al británico de su cargo.

Según F1 Insider, las acusaciones sexuales en contra del dirigente británico habrían dañado significativamente la imagen de Red Bull, particularmente en el mercado estadounidense, donde “han aumentado los llamamientos a boicotear a Red Bull por parte de activistas influyentes por los derechos de las mujeres”.

La situación se complica aún más ante la probabilidad de que la empleada que lo acusó a decida hacer pública la investigación sobre su caso. Además, se especula que una de las razones detrás de la posible destitución sería de índole mediática, relacionada con los planes de la banda de rock U2 de apoyar a la mujer afectada con una canción titulada “Don’t be horny, be Christian”, lo que incrementa la preocupación entre los directivos de la escudería por la “mega influencia de U2″.

A pesar del turbulento panorama, las discusiones internas entre los principales accionistas del equipo arrojan algunas contradicciones. Por un lado, se sugiere la posibilidad de que Horner no esté presente en la próxima carrera en Australia, el próximo domingo 24 de marzo, mientras que por otro, Chalerm Yoodivhya, principal accionista de la compañía con un 51% de participación, y quien ha sido un aliado clave de Horner durante esta crisis, se ha reunido con sus socios sin contemplar abiertamente la opción de un despido. El Telegraph citó a un portavoz de Red Bull Racing quien aseguró: “Como ha dicho Christian, está agradecido por el apoyo total de los accionistas y ese sigue siendo el caso”.

En este contexto, las relaciones dentro del equipo también han enfrentado tensiones, como lo demostró la decisión del campeón mundial Max Verstappen de volar de regreso junto a Helmut Marko en lugar de con Horner, un indicio más de las fracturas internas. Jos Verstappen ha llegado incluso a pedir públicamente la renuncia de Horner después del primer Gran Premio de la temporada en Bahrein, advirtiendo que el equipo “explotaría” si este permanecía en su cargo.

¿Podrá sostener el líder del campeonato el éxito deportivo y mantener fuera de las pistas los escándalos? ¿O tarde o temprano lo mediático arruinara todo lo bueno que hicieron en los últimos tres años?