Se renueva la oferta de food trucks en Mar del Plata: habrá cambios en un paseo emblemático

Ya se presentaron más de 120 emprendedores para 28 puestos gastronómicos.

Los paseos gastronómicos se encuentran disponibles en distintas plazas de la ciudad.

30 de Marzo de 2026 08:17

Por Redacción 0223

PARA 0223

El Municipio de General Pueyrredon avanza con una reconfiguración del sistema de food trucks en Mar del Plata, en el marco del vencimiento del actual esquema de concesiones previsto para el próximo 8 de abril. La medida implicará no solo la rotación de los puestos, sino también modificaciones en uno de los paseos más tradicionales de la ciudad.

Se renueva la oferta de food trucks en Mar del Plata: habrá cambios en un paseo emblemático Foto de archivo 0223.

En la previa, el interés en trabajar en estos espacios fue muy importante luego que el pasado 6 de marzo se abriera la convocatoria y en apenas 11 días se presentaron más de 120 emprendedores para 28 puestos gastronómicos, según especifica la Ordenanza 26.524.

Hernán Alcolea, Director de Desarrollo local, inversiones e integración publico privada del Municipio adelantó que ya se están definidos cuáles serán los nuevos food trucks, que tendrán en algunos casos, 2 años de concesión en los espacios públicos habilitados.

El vencimiento del actual esquema de concesiones está previsto para el próximo 8 de abril. Foto de archivo 0223.

En diálogo con 0223, el funcionario explicó que los más de 120 emprendedores debieron presentar datos personales, documentación habilitante y requisitos sanitarios y finalmente los cupos se decidieron a través de un sorteo. Y señaló que a diferencia de normativas anteriores —que fijaban plazos de apenas cuatro meses—, el nuevo esquema contempla concesiones de un año, permitiendo así atravesar las cuatro estaciones sin reclamos significativos por parte de los operadores.

“El acceso a los puestos se definió mediante sorteo público realizado la semana pasada, del que participaron decenas de inscriptos. Se priorizó a quienes no habían tenido previamente un espacio y se establecieron cupos para garantizar variedad gastronómica: desde propuestas de pescado, hasta carnes, café o helados, buscando enriquecer la experiencia del paseo”, resaltó.

Uno de los puntos más relevantes de esta renovación será la reubicación del paseo Primavesi. Foto de archivo 0223.

Para formar parte, los interesados deben cumplir con exigencias específicas, como contar con habilitación municipal, carnet de manipulación de alimentos, seguro de responsabilidad civil y cumplir con la normativa vigente en materia de bromatología.

Cambios en el paseo Primavesi

Uno de los puntos más relevantes de esta renovación será la reubicación del paseo Primavesi, que será trasladado a unos pocos metros del actual emplazamiento: de estar sobre la avenida Paso, a partir del 9 de abril funcionará sobre la calle Urquiza. “La decisión responde a la necesidad de mejorar la infraestructura y el ordenamiento del espacio”, señaló el exconcejal.

Entre las obras previstas, se incluye la instalación de un nuevo sistema eléctrico —dejando atrás el tendido aéreo actual— y una reorganización integral del sector para evitar problemas vinculados a olores, desagües y acumulación de residuos. Además de la recuperación del espacio verde, con tareas de parquización y mantenimiento del suelo.

“Si bien la concesión estándar es de un año, en este caso se evalúa extender el plazo a dos años como forma de compensar la inversión que deberán realizar los adjudicatarios, estimada entre 1 y 3 millones de pesos por unidad, principalmente para adecuaciones eléctricas. Antes tenían un medidor y tenían que dividir el gasto entre todos los food trucks. Pero luego de algunos reclamos, se decidió seguir la experiencia de otros puestos, como el de la Canchita de los Bomberos, y que cada food truck tenga su medidor”, detalló.

La medida implicará no solo la rotación de los puestos, sino también modificaciones en uno de los paseos más tradicionales de la ciudad. Foto de archivo 0223.

El esquema de funcionamiento también contempla gastos compartidos entre los operadores —como limpieza, seguridad y disposición de residuos— bajo una lógica similar a la de un consorcio. Además, se exigirá la incorporación de baños químicos en aquellos espacios donde no haya sanitarios disponibles.