Desde este lunes, viajar en colectivo será un 24% más caro en Mar del Plata

La suma que necesitarán los usuarios de Mar del Plata para viajar todo el mes en colectivo se ubica cerca de los $80.000. 

El aumento entrará en vigencia después de esta medianoche.

31 de Mayo de 2026 19:22

Por Redacción 0223

PARA 0223

Los usuarios del transporte público de pasajeros de General Pueyrredon comenzarán junio con una nueva suba en el valor del boleto, cuando este lunes entre en vigencia el cuadro tarifario aprobado por el Ejecutivo municipal, que encarecerá la tarifa plana unos $322.

La actualización comenzará a aplicarse desde la medianoche en todas las líneas que prestan servicio en Mar del Plata y Batán y representa un incremento cercano al 24% respecto del valor vigente hasta este domingo, pasando a costar de $1550 a $1922.

El aumento fue establecido por el intendente Agustín Neme a mediados de mayo.

La medida había sido oficializada a mediados de mayo mediante un decreto firmado por el intendente Agustín Neme, luego de que el cuerpo legislativo le delegara la facultad de definir el valor del boleto.

Con la entrada en vigencia del nuevo cuadro tarifario, miles de pasajeros que utilizan diariamente el colectivo para trasladarse al trabajo, estudiar o realizar distintas actividades deberán afrontar un mayor gasto en transporte. Si utilizás el servicio dos veces al día de lunes a viernes, en junio significará un gasto de $76.880.

Cómo queda el cuadro tarifario

Además de la tarifa plana, también se actualizarán los valores correspondientes a los recorridos suburbanos y de mayor extensión. Según el esquema aprobado, las tarifas oscilarán entre los $1922 y los $3049, dependiendo del trayecto realizado. Los nuevos valores comenzarán a reflejarse en las máquinas validadoras desde las primeras horas del lunes.

Viajar dos veces al día de lunes a viernes costará casi $80.000 durante junio en Mar del Plata.

La definición adoptada por el Municipio se ubicó por debajo de la pretensión de la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap), que durante la discusión tarifaria había solicitado una actualización considerablemente mayor.

Los empresarios argumentaron que el sistema atraviesa un escenario complejo debido al aumento de los costos operativos, la evolución de los salarios, el encarecimiento de repuestos e insumos y la caída en la cantidad de pasajeros transportados.

En ese marco, habían planteado la necesidad de llevar el boleto a un valor superior a los $2500 para garantizar la sustentabilidad económica del servicio. Sin embargo, a partir de análisis técnicos, el Ejecutivo resolvió fijar el boleto plano en $1922, una cifra inferior a la reclamada.

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