Cambios en la VTV desde febrero: polémica por los plazos y la furia de los usuarios

Las modificaciones generaron escándalo entre los conductores que critican el costo y los cortos plazos en los que se debe volver a realizar el trámite.

Los plazos se cruzaron con los vencimientos por patente y muchas personas deben abonarla dos veces el mismo año. Foto: archivo 0223.

27 de Febrero de 2026 12:07

Por Redacción 0223

PARA 0223

Los cambios que comenzaron a regir desde febrero en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la Provincia de Buenos Aires abrieron un fuerte debate entre conductores y una lluvia de críticas. Mientras el Gobierno destaca que las modificaciones buscan simplificar el trámite, en redes sociales crecen las quejas por la suba de costos, la diferencia de precios y el achicamiento entre los meses en los que se debe realizar, por los números de patente.

El malestar se da en medio de un esquema que modificó plazos, frecuencias y tarifas, lo que generó confusión sobre cuándo corresponde hacer la revisión y cada cuánto tiempo debe renovarse.

Los plazos se cruzaron con los vencimientos por patente y muchas personas deben abonarla dos veces el mismo año. Foto: archivo 0223.

Con los cambios vigentes, la principal modificación impacta sobre los plazos para realizar la inspección técnica. En territorio bonaerense rige la normativa provincial que establece que los autos deben realizar la verificación a partir de los 2 años de antigüedad o cuando superen los 60.000 kilómetros, y desde entonces la renovación es estrictamente anual, mientras que en el resto del país no es así.

Por otro lado, el nuevo esquema aplica vencimientos por patentes, por lo que si una persona tenía vencimiento cercano y realizó el trámite, puede tener que llegar a volver a hacerlo si su chapa tiene plazo este mismo año.

El cronograma 2025: cuándo vence según tu patente

El calendario de vencimientos comenzó en febrero y se organiza según el último número de patente:

  • Terminadas en 2: hasta el 28 de febrero

  • Terminadas en 3: hasta el 31 de marzo

  • Terminadas en 4: hasta el 30 de abril

  • Terminadas en 5: hasta el 31 de mayo

  • Terminadas en 6: hasta el 30 de junio

  • Terminadas en 7: hasta el 31 de julio

  • Terminadas en 8: hasta el 31 de agosto

  • Terminadas en 9: hasta el 30 de septiembre

  • Terminadas en 0: hasta el 31 de octubre

  • Terminadas en 1: hasta el 30 de noviembre

Las modificaciones generaron escándalo entre los conductores que critican el costo y los cortos plazos en los que se debe volver a realizar el trámite.

Tarifas actualizadas

El nuevo cuadro tarifario en la Provincia fija los siguientes valores:

  • Vehículos particulares hasta 2.500 kilos: $97.057,65

  • Motos: $38.801

  • Vehículos pesados (más de 2.500 kilos): $174.604

Pero además, desde febrero de 2025 ya se había aplicado un fuerte incremento:

  • Motos hasta 200 cc: $25.383,31 (un año antes costaban $4.799,29).

  • Autos y vehículos livianos: $63.463,30 (antes $15.997,63).

  • Vehículos pesados: $114.233,94 (antes $28.795,73).

Las subas acumuladas alimentaron el descontento, especialmente entre quienes aseguran que ahora deben pagar nuevamente en pocos meses.

Las quejas sobre el abono online también crecieron. Foto: 0223.

“La hice ahora y ya me vuelve a vencer”

En redes sociales se multiplican los mensajes de conductores que sostienen que los plazos de vencimiento de superponen con los nuevos cronogramas por patentes. Muchos usuarios advirtieron que tenían que hacer a verificación dos veces el mismo año, con lo que implica abonar casi 100 mil pesos en cada ocasión.

"Es meramente recaudatorio, no tiene ningún sentido salvo cobrar y cobrar", postearon en redes sociales vecinos que enviaron su queja a este medio.

Conflictos con el pago

El hecho de abonar de forma online la VTV también desató la polémica, ya que algunas personas registraron demoras y no se les permitió hacer el trámite a pesar de haber abonado el mismo. "Es una estafa", contó Luis, un vecino muy enojado que mostró el comprobante ya pagado, sin que le dejaran ingresar al predio de Batán.

Estas modificaciones no hacen más que acumular la molestia hacia un sistema ya obsoleto, que muchos legisladores pidieron (a través de proyectos presentados en la Cámara de Diputados de la Provincia) derogar.