Crisis en el Servicio Meteorológico Nacional: el Gobierno permitirá a otros entes brindar información climática para volar

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) había anunciado un paro para este 24 de abril. Sin embargo, durante la noche suspendió la medida conocida como "apagón informático".

Tras la decisión, el Gobierno anunció una serie de cambios en el esquema del servicio meteorológico para la navegación aérea. Según lo anunciado en el Boletín Oficial, el organismo nacional dejará de ser el único ente habilitado para brindar información climática para vuelos, un factor que se veía altamente comprometido en caso de que el SMN decidiera mantener la protesta.

Por medio del Decreto N° 274/2026, el Gobierno Nacional informó que se fijó un nuevo marco para la prestación de este servicio estratégico, luego de cambiarse el contenido del artículo 15 de la Ley 27.161 de Navegación Aérea. De acuerdo a lo establecido por el Poder Ejecutivo, desde ahora "la Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad Anónima (EANA S.A.) deberá prestar el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea (MET), pudiendo hacerlo por sí o a través de terceros".

El cambio implicará que la responsabilidad primaria de brindar el servicio meteorológico para la Navegación Aérea dejará de estar en manos del SMN, para quedar a cargo de la empresa de navegación aérea. El decreto agrega que la EANA S. A. también deberá verificar que el prestador del servicio cumpla con los estándares de calidad, de seguridad operacional y todos los requisitos establecidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Cómo afecta a la vida diaria de los argentinos

Más allá de que la disputa se planteó sobre el servicio que brinda el SMN a los aeropuertos, previamente el despido y "achique" de la estructura del ente oficial perjudicó a todos los argentinos.

Medios de comunicación y ciudadanos ya no tienen una fuente confiable sobre el clima, la página web difiere de los pronósticos de otras más acertadas en cuanto a lo que termina sucediendo con el tiempo y la sociedad queda expuesta a catástrofes naturales, como inundaciones o jornadas de alerta que no llegan a ser anunciadas por el Servicio Meteorológico Nacional, cada vez con menos gente operando dentro.

Despidos y manifestación: otro round del Gobierno vs ATE

El paro que se había anunciado condicionaba el servicio en aeropuertos porque los vuelos necesitan de la información meteorológica para poder operar y despegar sin poner en riesgo a los pasajeros. Por lo tanto la nueva normativa que lanzó el Gobierno fue un paso estratégico para prevenir medidas similares a futuro.

El "apagón informático" que estaba previsto para este 24 de abril consistía en una protesta que habían adoptado los trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional, nucleados en el sindicato de ATE (Asociación de Trabajadores del Estado), en reclamo por los 140 despidos que se realizó en el organismo y se anunció la semana pasada.

También se confirmó que el 10% de la Tasa de Protección al Vuelo que era destinada al SMN para esta tarea dejará de ser depositado en sus arcas y pasará a ser transferido "en forma automática en una cuenta escritural de la Cuenta Única del Tesoro destinada a tal efecto".

El Gobierno resaltó que los cambios tiene como fin "asegurar la continuidad del servicio" en medio de la situación de urgencia generada por la medida de fuerza anunciada.