Taxistas, en alerta por la posible llegada de "Uber Moto" en Mar del Plata: "Es un despropósito total"

El sector de taxis y remises volvió a manifestar su descontento con la promoción de Uber Moto, el nuevo servicio que la empresa de transporte promociona en Mar del Plata, a pesar de no contar con la habilitación del Municipio y el Concejo Deliberante de General Pueyrredon.

Después de que 0223 diera cuenta que la empresa que funciona a través de una aplicación busca expandir sus red en Mar del Plata con sus servicios denominados "Uber Moto" y "Flash Moto", el sector de taxis y remises que se mantiene en lucha contra la actividad ilegal volvió a señalar las irregularidades en su funcionamiento.

Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxi, se mostró en desacuerdo por el riesgo que implica movilizarse en moto. "Con los altos índices de siniestralidad con este tipo de vehículos, llevar pasajeros es un despropósito total", aseveró.

El titular de la empresa Servitaxi hizo hincapié en que Uber funciona en Mar del Plata sin respetar la ordenanza Nº 23928. "Está reglamentado el transporte público de pasajeros en la ciudad y hay una ordenanza que no se cumple. Estas empresas nunca se dejan regular por más que le impongan algún tipo de medida regulatoria. Es lo que pasa en el resto del mundo y en Mendoza, donde aprobaron el funcionamiento de 400 unidades y en la actualidad trabajan unas cuatro mil", señaló.

Sánchez consideró que la ampliación a aplicaciones de transporte que no están reglamentadas van en detrimento del servicio, ocasionando una precarización. "Esto lo empeora, está muy lejos de jerarquizarlo", aseguró.

"Con estas empresas, lo único que se hace es perjudicar el transporte porque no permiten un control. El intendente mira para otro lado y el taxista es el único perjudicado. Mostramos nuestro profundo repudio a esta iniciativa", ratificó.

La Federación de Conductores Taxis delegación Mar del Plata también se pronunciaron en contra en el marco de una reunión de comisión directiva e insistieron en repudiar el avance de "las plataformas piratas que vienen a destruir a un sector que está debidamente regularizado". "Hoy nos encontramos en estado de alerta ante la violación de nuestros derechos", expresaron, al apuntar contra la falta de controles.

Hoy por hoy, lo que se mantiene vigente es la ordenanza sancionada durante la gestión del exintendente Carlos Arroyo, que impone fuertes multas a los conductores de apps de transporte dentro del distrito, al entender que esta actividad no es legal. A ello se suma el respaldo de la Cámara Penal N°1 de Mar del Plata, donde se ratificó la ilegalidad de Uber a través de un fallo que se dio a conocer en septiembre del 2019.

¿"Uber Moto" y "Flash Moto" llegan a Mar del Plata?

La plataforma digital volvió con una fuerte campaña en redes para convocar a conductores interesados en sumarse a los nuevos servicios denominados "Uber Moto" Y "Flash Moto". "Muy pronto vamos a tener disponibles estas dos nuevas opciones en Mar del Plata", asegura la publicidad.

"Uber Moto", según reseña brevemente la app, garantizaría una "una opción más económica para moverse" mientras que "Flash Moto" sería una "una nueva alternativa para enviar artículos pequeños o medianos" con este tipo de vehículos.

En octubre, el concejal del oficialismo, Fernando Muro, ya se había pronunciado a favor de de promover este clase de iniciativas para "modernizar" la movilidad urbana. Entre las ventajas que había ponderado el edil, se destacaba la accesibilidad de la tarifa - según sus cálculos, hasta un 50% menos en comparación a un viaje en auto - y la reducción de los tiempos de viaje, sobre todo en distancias cortas.