Guerra en Medio Oriente: ¿afecta al precio de los combustibles en Mar del Plata?
Desde hace unos días el mundo está en alerta. Cómo puede afectar el precio en los surtidores de Argentina y en particular en nuestra ciudad con el agregado de la tasa vial.
Por Redacción 0223
PARA 0223
Los ataques que sufrió Irán y su rápida respuesta hacia objetivos militares y estratégicos de Estados Unidos e Israel, en apenas 48 horas ya causó medio millar de muertos y tienen al mundo en alerta, no solo por las implicancias geopolíticas en Medio Oriente y la intervención de China y Rusia -aliados del país islámico- sino por cómo puede afectar el precio del crudo en el mundo.
Por el momento el conflicto bélico no afectó directamente el bolsillo de los argentinos pero las consecuencias “son impredecibles”, según confiaron especialistas del sector estacionero de Mar del Plata.
En diálogo con 0223, expresaron que los precios de los combustibles "subieron un 1% todos los meses, solo en impuestos y para tomar febrero, el gasoil aumentó un 4,5%, a pesar que el dólar oficial bajó. Sin duda que esto es una decisión política, pero es un conflicto a nivel mundial, los resultados son impredecibles”.
“El precio del petróleo y sus derivados es muy volátil. El presidente podría aconsejar a las petroleras a no hacer olas, porque el tema es grave. En otra época el precio del litro podía estar en 150 dólares. Si llegan a bloquear el estrecho de Ormuz (Nota de la Redacción: desde donde se exporta todo el petróleo hacia el mundo), podría ser muy complicado porque va a faltar petróleo y seguramente podrían subir muchos los precios”, estimó.
Arabia y la posición de Argentina
Según los analistas, “si Irán decide atacar el pasaje vital de los barcos; la única opción válida es que Arabia Saudita comience a bombear mucho más crudo, porque tienen la capacidad para subir muchísimo la producción en cuestión de días. Pero si el conflicto dura muchísimo tiempo los precios van a ser muy volátiles parra arriba”, aseveró.
“Argentina tendría que aprovechar esta situación para exportar más. En teoría, por lo que significa nuestra situación internacional, si el litro se va a 80, 100, 120 dólares, no pasa nada. Traería mucha tranquilidad al ámbito económico y no les afectaría mal a las petroleras, que ha tenido muchos beneficios, desde precios e incentivos a las inversiones durante los últimos años”, señaló.
Y agregó: "En el caso de Mar del Plata, como viene siendo hasta ahora, si sube el precio básico, hay que agregarle la Tasa Vial, que es del 3% sobre el valor sin impuestos de los combustibles", concluyó.
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