D’Onofrio confirmó inversiones en la estación de trenes de Quequén

El intendente de Necochea, Arturo Rojas, recibió en su despacho al ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, con el objetivo de avanzar en una agenda conjunta que pueda generar beneficios a la logística local y concretar obras que mejoren la conectividad del distrito.

Ambos funcionarios ofrecieron una conferencia de prensa en la que detallaron algunos puntos a tratar de forma mancomunada. “Muchos temas se vienen trabajando y, en otros, queremos anticiparnos a las problemáticas que se pueden suceder, principalmente, en lo que tiene que ver con el transporte de carga de la próxima cosecha”, anunció en primer término Rojas sobre la operatoria del puerto de Quequén.

En ese sentido el intendente resaltó la construcción inter jurisdiccional con el gobierno bonaerense en temáticas de logística y algunos proyectos para mejorar el tránsito con respecto a la gigantesca estación marítima de esa localidad necochense.

“Hay una inversión importante”, reveló por su parte D’Onofrio, al explicar que uno de los puntos de trabajo con Rojas fue “adelantarnos a una situación que vamos a tener por la cosecha de gruesa, porque la bajante del río Paraná hace que Rosario esté operando al 50% y esa demanda se redirija para los puertos de Quequén y Bahía Blanca”.

“Tenemos que hacernos cargo de un operativo preventivo para que el tiempo de espera de los trasportistas sea con seguridad y las condiciones mínimas sanitarias y humanas, y que no sea un caldo de cultivo para quienes quieran llevar agua para sus molinos y generar conflictos”, expresó el titular de la cartera provincial.

En paralelo Rojas confirmó que el Ministerio de Transporte va a estar dando una mano en la fiscalización del movimiento de carga, En la remodelación de la playa de camiones municipal y EN las obras que se efectúan en la terminal de ómnibus.

Transporte público

Hablando también de las tarifas del transporte público y la situación preocupante que atraviesan las empresas concesionarias en el plano local, D’Onofrio aseveró: “El sistema en la zona del Amba y en el interior es subsidio dependiente” y consideró que “esto va a seguir siendo así en la medida que no recuperemos el poder adquisitivo de los trabajadores y de los bonaerenses”.

En esa línea el ministro aclaró: “Con el Intendente vamos a concretar una mesa de trabajo entre las empresas, el municipio y la provincia para analizar el esquema de costos operativos, porque si bien hay un subsidio básico que incluye el salario del chofer, el combustible y el proporcional a la renovación de la unidad, evidentemente la relación pasajero-kilómetro es muy diferente con la de Mar del Plata o cualquier otro distrito del conurbano”.

Trenes y aviones

En lo que tiene que ver con la conectividad, dos son los anhelos que encabezan la lista de reclamos de toda la ciudadanía desde hace décadas en el partido: la recuperación de la estación de trenes de Quequén y del aeródromo de Necochea.

Al referirse al primero de los temas, D’Onofrio ratificó que “lo que tiene que ver con el transporte de carga ferroviario ya es una realidad, porque hay grandes inversiones y se han firmado convenios muy importantes que se están empezando a concretar” y, en ese sentido, adelantó: “Desde la provincia vamos a trabajar en la concreción de nodos logísticos en los que podamos consolidar carga terrestre y poder pasarla a trenes que lleguen a cada uno de los puertos, porque es más rápido, más seguro, más limpio y más barato”.

“El objetivo tiene que ver con abaratar costos de la logística y, como segundo gran desafío, poder ponerle un segundo piso al campo, que podamos mejorar las condiciones para generar parques industriales, vender más manufactura, más mano de obra, y no solamente comodities”, comentó el ministro sobre el porvenir ideal.

Finalmente, con respecto a la funcionalidad del aeródromo, D’Onofrio entendió: “Estamos viendo de hacer un esfuerzo conjunto para recuperarlo: el intendente está viendo el tema del cercado y nosotros haciendo el relevamiento para trabajar sobre el balizamiento, para que tenga operatividad las 24 horas, además de la repavimentación de la pista”.