Desde el 2 de septiembre viajar en colectivo costará $98,44

El gobierno de Guillermo Montenegro anunció este viernes por la noche que a partir del próximo lunes 2 de septiembre el boleto de colectivo se actualizará de 74,38 a 98,44 pesos, lo que marca un aumento de más del 32 por ciento.

A fines de marzo, el Concejo Deliberante le delegó las facultades al intendente para resolver sobre el futuro de la tarifa, después de que la  Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) insistiera con la necesidad de una actualización.

El último pedido de la entidad que nuclea a los transportistas sugería llevar el boleto a 150,12 pesos. Después, el Ejecutivo hizo llegar un estudio de costos que estimaba el monto en 109,88 pesos. Montenegro, al final, decretó en las últimas horas una suba que se ubica en 98,44 pesos.

Santiago Bonifatti, el secretario de Gobierno, justificó este ajuste por la inflación y la "desigualdad del reparto de subsidios que sigue perjudicando a los vecinos”. "El índice de julio fue el más alto de los últimos 20 años y la inflación interanual ya supera el 70%”, recordó, y reiteró: "Hay una injusta distribución de subsidios que venimos reclamando desde el inicio de la gestión”. 

“Los pasajeros de Mar del Plata (y del interior del país) cubren con su boleto más del 78% de los costos del sistema, siendo que en el conurbano solo cubren el 22, generando una notoria inequidad debido a que la cantidad de colectivos en el interior es de 34 mil y en AMBA circulan 52 mil unidades”, graficó el funcionario, en este mismo sentido.

Bonifatti aclaró al respecto que la municipalidad elevó en reiteradas oportunidades el pedido de aumento de las Compensaciones Complementarias Provinciales (CCP) para el Transporte Público Colectivo del Partido de General Pueyrredon a través de cartas dirigidas tanto al Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires como a la misma cartera a nivel nacional. 

En las presentaciones formales, se insiste en la existencia de un desequilibrio económico y financiero que experimenta el Transporte Público de Colectivo en nuestra ciudad, “al igual que todos los sistemas del interior del país debido al trato inequitativo para los vecinos usuarios respecto a los habitantes del Área Metropolitana de Buenos Aires”.