Taxistas buscan sumar más choferes a las demandas contra las apps por competencia desleal

La ofensiva judicial impulsada contra las aplicaciones de transporte en Mar del Plata suma un nuevo capítulo y tras la presentación de una primera demanda por parte de ocho taxistas, la Federación Nacional de Conductores de Taxis comenzó una campaña para incorporar más choferes a los reclamos que se tramitan contra Uber, DiDi y Cabify.

Con ese objetivo, la entidad realizó este jueves una reunión informativa en la sede del Sindicato de Luz y Fuerza, de la que participaron alrededor de 120 taxistas junto a dirigentes de la organización y el abogado Emiliano Arostegui, representante legal de las demandas.

Según informaron desde la Federación, el encuentro tuvo como finalidad explicar los alcances de las acciones judiciales ya iniciadas y convocar a más trabajadores del sector a sumarse tanto a las demandas personales como a las colectivas que buscan responsabilizar a las plataformas por los perjuicios económicos sufridos por los taxistas.

"La idea fue convocar a los taxistas a sumarse a la demanda colectiva y personal que se está llevando adelante contra las aplicaciones", señalaron desde la organización tras la reunión.

La convocatoria se produce pocos días después que trascendiera una de las acciones judiciales impulsadas en la ciudad, mediante la cual un grupo de taxistas reclama una millonaria indemnización a las empresas que operan las aplicaciones de transporte, por los daños y perjuicios generados. En concreto, se formuló un pedido de indemnización de $106 millones por titular de taxi, principalmente por la depreciación del valor de las licencias. Sin embargo, desde la Federación aclararon que la estrategia no se limita a ese expediente puntual, sino que apunta a ampliar la cantidad de demandantes y promover nuevas presentaciones judiciales.

Durante el encuentro también se abordó la situación regulatoria de las plataformas en General Pueyrredon. Según indicaron los organizadores, se respondieron consultas vinculadas al funcionamiento de los servicios y al debate abierto en torno a una posible regulación municipal.

La avanzada judicial se desarrolla en paralelo a la discusión política sobre el futuro de las aplicaciones de transporte en Mar del Plata. Mientras distintos sectores impulsan proyectos para regular la actividad, los taxistas que integran las demandas sostienen que las plataformas continúan operando sin un marco normativo local específico y que ello genera una situación de competencia desigual respecto de quienes prestan el servicio bajo las exigencias que establece el Municipio, donde rige una ordenanza que prohíbe su desempeño.