Impulsan la conversión en autovía de la Ruta Provincial 88: un reclamo histórico en medio de un triste récord

En una iniciativa que responde a un reclamo persistente de quienes transitan por la Ruta 88, el bloque de concejales radicales presentó una iniciativa para solicitar al gobierno de Axel Kicillof que contemple la transformación en autovía de dicha ruta que se cobró la vida de 13 personas en lo que del 2025.

La propuesta fue presentada por los concejales de la UCR, incluida la presidenta del Concejo Deliberante, Marina Sánchez Herrero, y en el proyecto se detalla que la Ruta 88 es un corredor vial estratégico que vincula los principales centros urbanos del litoral marítimo bonaerense, atravesando los partidos de General Pueyrredon, General Alvarado, Lobería y Necochea.

Esta vía de 117 kilómetros de extensión es clave para el transporte de cargas, el turismo y la conectividad regional. Sin embargo, su estado actual representa un riesgo permanente para la seguridad vial, con un trazado obsoleto, un ancho insuficiente y falta de infraestructura básica como banquinas y señalización, apuntaron.

“La Ruta 88 presenta altos niveles de siniestralidad debido al tránsito pesado, la ausencia de condiciones adecuadas de seguridad y el crecimiento constante de actividades productivas y turísticas en la zona”, expresa el documento. Entre los factores que agravan la situación se menciona el desarrollo del Parque Industrial de General Pueyrredon y la instalación de parques eólicos a lo largo del corredor, lo que refuerza su rol como eje logístico de importancia regional.

El texto recuerda que ya en 2014 se llevó a cabo una Audiencia Pública Interdistrital en Mar del Plata donde se expusieron los fundamentos técnicos, sociales y económicos para la conversión de la Ruta 88 en autovía, sin que hasta el momento se haya concretado ninguna intervención estructural significativa.

A través de esta comunicación, se impulsa que el Concejo Deliberante solicite formalmente al Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia que inicie los estudios, proyectos y obras necesarias para llevar adelante la transformación de la traza. Además, invita a los Concejos Deliberantes de Lobería, General Alvarado y Necochea a sumarse al reclamo y remite copias a ambas cámaras de la Legislatura bonaerense.

“La demanda no es sectorial, sino transversal. Involucra a múltiples distritos y requiere una respuesta urgente y estructural”, concluyen los concejales firmantes, en un proyecto que no aborda la eventual fuente de financiamiento de tamaña inversión.

La novedad se conoce a horas del último hecho luctuoso ocurrido en la Ruta 88, donde dos marplatenses fallecieron al colisionar un auto contra un camión que ingresaba a la vía. Los fallecidos fueron identificados como Diego Quirós, un reconocido médico, y un menor de 9 años, cuya madre, Yanina Liani, pareja del conductor, permanece internada en grave estado.

Con este episodio, ya son 13 las personas fallecidas en el año en distintos puntos de la Ruta 88. La ruta que une a la ciudad con Batán y Necochea se cobró la vida de: Alexander Pirgo Rosales (36), Franco López (22), Carlos Cardozo (55), Francisco Villaverde (24), Yolanda Coronel (67), Pedro Tirado (71), Sabrina Bombín (46), Diego Aguilar (34), Gladys De la Torre (67), Miriam De la Torre (64), Laura Gómez (49).