Luz verde a un reclamo histórico: taxis y remises podrán operar hasta los 15 años de antigüedad

La ordenanza modifica el límite vigente desde hace décadas y busca dar una solución de fondo a la crisis que atraviesan los titulares de licencias. El sector advertía que cientos de unidades corrían riesgo de salir de circulación. También podrán prestar servicio a través de apps.

Los coches afectados al servicio de taxis y remises tendrán un plazo de vida útil extra de 5 años.

18 de Junio de 2026 19:52

Por Redacción 0223

PARA 0223

El Concejo Deliberante aprobó este jueves la ordenanza que extiende de 10 a 15 años la vida útil de los vehículos afectados a los servicios de taxis y remises en General Pueyrredon, una modificación largamente reclamada por el sector ante las dificultades económicas para renovar las unidades.

La medida implica una reforma de la normativa vigente, mediante la Ordenanza 4.471, y reemplaza el esquema que establecía un plazo máximo de diez años para la prestación del servicio. Hasta ahora, la continuidad de los vehículos más antiguos dependía de sucesivas prórrogas excepcionales que el Municipio y el Concejo venían otorgando desde la pandemia.

El Concejo Deliberante aprobó la ordenanza por unanimidad.

El proyecto presentado por la Unión Cívica Radical tomó fuerza luego de un acuerdo alcanzado entre representantes de los taxistas y el Ejecutivo municipal, quienes coincidieron en la necesidad de avanzar con una solución permanente frente a la imposibilidad de muchos titulares de afrontar la compra de vehículos nuevos.

La discusión tomó fuerza en los últimos meses debido a que más de 500 unidades de taxis y remises se encontraban alcanzadas por vencimientos de habilitación vinculados a la antigüedad de los vehículos. Incluso, a fines de marzo, el gobierno municipal debió dictar un decreto para extender temporalmente la vida útil de los modelos que quedaban fuera de plazo mientras avanzaba el tratamiento legislativo de una modificación definitiva.

El sector venía reclamando hace años la modificación del plazo de vida útil.

Desde las entidades que representan a los trabajadores del volante venían advirtiendo que la renovación de unidades se había vuelto prácticamente inaccesible en el contexto económico actual. Además, sostenían que la falta de una solución estructural podía derivar en una reducción significativa de la flota disponible para prestar servicio en la ciudad.

La modificación igualmente no resuelve el problema de fondo, las restricciones económicas para renovar las unidades. Por caso, para el año próximo deberán adecuarse los titulares con vehículos 2011, en un contexto donde desde el oficialismo se enfatizó que no se avanzaron con nuevas prórrogas a los plazos.

 

Taxis y servicios, dentro de las Apps

La nueva ordenanza no solamente contempla lo respectivo a la vida útil, sino que va en sintonía con nueva normativa que regula el funcionamiento de las apps de transporte. En ese marco, se autoriza que las unidades registradas como taxis y remises también puedan prestar servicio bajo esa modalidad.

A tales efectos, se crea el Registro Especial de Taxímetros Incorporados al Sistema de Aplicaciones Digitales, donde deberán inscribirse los interesados. Los detalles de su funcionamiento quedarán librados a la reglamentación.

Referentes de los taxistas celebraron la modificación de la ordenanza vigente.

Por otro lado, la nueva ordenanza aggiorna varios aspectos que estaban en desuso. Por caso, actualmente se obliga a que los conductores vistan camisa gris "topo" y corbata lisa al tono, completada con pullover, saco o campera de color similar, todo en buen estado de conservación y aseo.

Ahora se flexibiliza parcialmente, al fijarse que el conductor deberá llevar obligatoriamente vestimenta adecuada, prolija y acorde a las funciones que desempeña al tratarse de un servicio público de pasajeros. Finalmente, “se prohíbe el uso de indumentaria con inscripciones, imágenes o elementos que resulten ofensivos, inapropiados o contrarios a los valores institucionales”.

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