Ahora el gobierno busca triplicar la antigüedad de los vehículos del transporte de alta gama en Mar del Plata
El intendente Agustín Neme presentó un proyecto para elevar de 5 a 15 años la antigüedad máxima de los autos habilitados para prestar el servicio. La iniciativa llega después de la extensión aprobada para taxis y remises.
Por Redacción 0223
PARA 0223
Luego de conseguir la aprobación de una ordenanza que extendió la vida útil de los taxis y remises, el gobierno de Agustín Neme ahora busca aplicar un criterio similar al servicio de transporte de pasajeros en vehículos de alta gama. En este caso, la modificación es todavía más significativa, ya que propone triplicar la antigüedad máxima permitida para las unidades.
El proyecto, al que tuvo acceso 0223, plantea modificar el artículo 12 de la Ordenanza 19.740 para ampliar de 5 a 15 años la antigüedad máxima de los vehículos habilitados para prestar el servicio diferencial de transporte de pasajeros en coches de alta gama, destinado principalmente a huéspedes de hoteles, pasajeros del Aeropuerto Astor Piazzola, promotores, asistentes a congresos y convenciones, agencias de viajes y otros usuarios.
A diferencia de los taxis y remises, cuya antigüedad máxima era de 10 años hasta la reciente reforma, los vehículos de alta gama tienen actualmente un límite de cinco años debido a las características premium del servicio. Sin embargo, el mensaje elevado por el Ejecutivo al Concejo Deliberante menciona un plazo de seis años, una referencia que no coincide con el texto vigente de la ordenanza.
El Ejecutivo fundamentó la iniciativa en un pedido realizado por "varios titulares" de licencias del servicio de alta gama, quienes plantearon las dificultades económicas que enfrentan para renovar las unidades por vehículos cero kilómetro.
"Resulta indispensable la cooperación de la administración para sostener las fuentes laborales de los titulares y choferes, así como también garantizar la prestación del servicio para los usuarios, proporcionando las herramientas legales necesarias", sostiene el mensaje firmado por Neme.
El proyecto reproduce el argumento utilizado por el Ejecutivo para impulsar la extensión de la antigüedad de taxis y remises, aprobada semanas atrás por el Concejo Deliberante. En ambos casos, el gobierno municipal sostiene que el contexto económico dificulta la renovación de las unidades y pone en riesgo la continuidad del servicio.
En los próximos días, el expediente comenzará a ser analizado por el Concejo Deliberante. El tratamiento se iniciará en la comisión de Movilidad Urbana antes de pasar por el resto de las comisiones correspondientes.
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