Granizada: “sacabollos” aseguran que hay “cientos” de autos dañados

Ni las aplicaciones para celulares, ni el Servicio Meteorológico Nacional o el Consejo Municipal de Contingencias Meteorológicas avisaron a marplatenses y turistas que el 30 de diciembre iba a caer sobre Mar del Plata un temporal de lluvia y piedra que produciría numerosos daños, particularmente al parque automotor.

A diferencia de la última gran granizada, donde “desfilaban” por las calles numerosos autos "marcados" o con los vidrios rotos, en esta oportunidad el temporal pareció en principio “inofensivo”.

Pero al día siguiente 0223 consultó a un taller “sacabollos”, donde aseguraron que están “tapados de trabajo” con muchos autos dañados, pero en un grado “mucho menor” al de la última granizada del 24 de febrero del 2013.

“De Mendoza llegaron 20 bolleros mas a la ciudad y hay trabajo para 4 o 5 meses. Ya tenemos mucha demanda y consultas, así como el interés de varias compañías de seguros”, afirmó  Diego Giustra, técnico en “sacabollos” a este diario digital.

El especialista explicó que con la técnica aplicada, “no se necesita pintar la carrocería” y de esta manera “se abaratan mucho los costos”, al tiempo que detalló que la reparación en un auto de tamaño promedio, “cuesta entre 6.000 y 7.000 pesos”.

“Los costos siempre varían según el tipo de vehículo. Se trabaja por panel y se encarece si la piedra afecta un `nervio´ (parante) o a techos vidriados como el Peugeot 308”, ejemplificó.

En ese sentido, Giustra relativizó el daño causado por el último temporal: “sólo capo, puertas o algún portón lateral dañado fue marcado por la piedra. No vi autos como `coladores´ como hace 2 años. Sin duda que en Miramar hace unas semanas el daño provocado por el temporal fue mayor”, aseguró, pero sentenció: “si hay seguro que lo cubre o el propietario no quiere ver a su auto todo marcado, lo trae al taller y en un día queda como nuevo”, concluyó.