Súper Niño en Mar del Plata: temen por inundaciones masivas en emprendimientos privados y barrios populares

A partir de las complicaciones provocadas por la ciclogénesis en Mar del Plata, que causó la inhabilitación del tránsito en el Paseo Dávila y también inundaciones en diferentes sectores de la ciudad, desde el Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (Cipba) - Distrito II alertaron por la llegada de un "Súper Niño" y su posible impacto en barrios populares y emprendimientos privados. También cuestionaron los asentamientos en la zona sur y la discontinuación del refulado.

Con motivo de esa problemática, su presidente Joaquín Negri le comentó a Extra, la radio de 0223, que en la entidad cuentan con "comisiones con diferentes incumbencias", en las que planifican la ciudad, la provincia e incluso el país, ya que el desarrollo y la planificación estratégica están relacionadas. Con los desastres climáticos en Zárate, Bahía Blanca y Mar del Plata como ejemplo, señaló que "si no está la infraestructura adecuadamente mantenida y en algunos casos ampliada, hay un impacto mayor en lo económico y en la seguridad ciudadana".

En esa línea, recordó que desde la institución le insisten al Estado tanto nacional, provincial como municipal "que cuente y tenga en sus filas a ingenieros matriculados, que son los que van a poder ocuparse de estas cuestiones ingenieriles, a las que algunos llaman cambio climático y otros períodos de glaciación y desglaciación".

Temor por la llegada del Súper Niño

"En sus millones de años, la Tierra vivió diferentes tipos de clima, también impactaron meteoritos y sufrió sequías, incendios, periodos de humedad y de hielo. A los ingenieros no nos interesa qué nombre le pongan, pero es una realidad que los fenómenos climáticos van incrementando más. Este año, los meteorólogos hablan del Súper Niño, que va a ser con precipitaciones más fuertes, y hay que prepararse en defensa costera con ingenieros matriculados en hidráulica y civil, y en cuestiones pluviales y de escurrimiento del agua", advirtió el profesional.

Al mismo tiempo, remarcó que se debe pensar en "diferentes aliviaderos para arroyos y ríos" y "ver cómo mitigamos muchos barrios" en los que se generaron "zonas bajas sin factibilidad hidráulica", las cuales "son un grave problema cuando llueve en demasía", y señaló que no están incluidos únicamente los barrios populares, sino que también "los emprendimientos privados que impermeabilizaron demasiada superficie, cambiaron el cauce de un arroyo o se instalaron en sectores cortando la circulación natural del agua".

Entonces, recordando la inhabilitación en la costa por el temporal, el ingeniero apuntó: "Los estados han fallado en la operación y mantenimiento de infraestructura y también en las obras. Muchas se dejaron de hacer o se frenaron, y otras no se hicieron".

Problemas de servicios en la zona sur

En paralelo, se refirió a un plan estratégico de Mar del Plata 2050 en el que participó con otros consultores y comentó que a partir de un extenso relevamiento, descubrieron que hubo "dos planes estratégicos anteriores que fallaron en la ciudad". En ese punto, cuestionó que "en Latinoamérica en general, primero nos asentamos y después vemos qué servicios tenemos y cuáles no", lo que consideró que "sucedió en la zona sur, donde no hay agua ni cloacas ni gas".

Y aunque indicó que "25 años son varias gestiones de gobierno", aclaró que en ese tiempo se podrían llevar a cabo "infraestructuras verdes, lugares de recuperación de agua de lluvia, amortiguadores pluviales, procesos de desalinización de agua de mar", debido a que en el sur hay un "problema severo" de abastecimiento de agua en cuanto a calidad y cantidad, y "plantas de tratamiento que se podrían utilizar para riego en Chapadmalal".

En la misma línea, Negri añadió que podrían instalar "pavimentos verdes", mediante los que "el agua puede circular hacia abajo e infiltrarse para recuperar las napas y que no haya tanta cantidad de agua en los pluviales y las calles", y precisó que "el transporte urbano debería ser totalmente sustentable y ecológico".

Por último, resaltó que "la erosión costera es un un grave problema" en Mar del Plata y explicó: "El refulado, como se hizo entre 1998 y 2000, tendría que haberse continuado. Es una obra millonaria en la que tienen que participar los tres estados, porque sin el refulado continuo Mar del Plata tiene un problema por la escollera que los franceses diseñaron de forma equivocada, que deja a un lugar con mucha playa y a otro con poca".